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百度Apollo硬件大盘点,从头到脚都是“名牌”_全球锂电网

2019年05月28日关于百度Apollo硬件大盘点,从头到脚都是“名牌”的最新消息:7月5号,在刚刚落下帷幕的第一届百度AI开发者大会中,百度向外界展示了旗下智能驾驶...
libattery.xny365.com/article-3...html 2019-5-28

Apollo到底是啥?百度自动驾驶计划最全详解_全球锂电网

目标是向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台,帮助他们结合车辆和硬件系统,快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。 简单来说,...
libattery.xny365.com/article-3...html 2019-5-28

电芯温度采样——NTC选型浅析_全球锂电网

其实,很多人认为BMS硬件没有啥技术含量,不过是  电芯的温度采样电路,大家做的都差不多,通过ADC测量外置的NTC电阻,将电阻值换算成温度值,这样就获得一个接近...
libattery.xny365.com/article-1...html 2019-5-28

供应商太多,车企怎么保证动力电池系统性能稳定?_全球锂电网

车企面临的一个很重要的问题就是如何对供应商进行管理,其核心是如何对不同供应商来源的电池相关产品进行一致性管理,包括硬件的合并和模块化以及软件算法和数据分析...
libattery.xny365.com/article-2...html 2019-5-28

磷酸铁锂电池疑云:特斯拉牵手宁德时代只是权宜之计?_全球锂电网

唯独作为电动车核心硬件的电池,特斯拉始终受制于供应商。 特斯拉18650电池丨官方素材 一台电动车的动力电池组占到整车硬件成本的40%,而前者的40%受制于正极材料。
libattery.xny365.com/article-28...html 2020-3-3

搭载了大容量电池就能实现长续航?太天真了~_全球锂电网

但尽管看来大容量电池十分重要,但这也并不代表一切,手机硬件,尤其是CPU的功耗,还有操作系统的省电优化机制以及大屏幕耗电情况等等,都会影响手机的续航时间。很多手机...
libattery.xny365.com/article-2...html 2019-5-28

海四达锰龙锂电系列 专为电动车而生_全球锂电网

电芯与外壳绝缘隔离,外壳防护等级IPX7、阻燃等级V0;以及1重主动安全防护设计,专有软、硬件双重保护电路,实现准确估测电池组的荷电状态(SOC)、电池动态监测、电池...
libattery.xny365.com/article-18...html 2019-9-20

都用宁德时代电池,特斯拉和自主品牌们有何差别?_全球锂电网

资料显示,Aion S能按照一定的频率推进OTA升级,而且不断扩升级范围,逐步开放车辆动力、底盘及车身系统相关控制器升级,让用户能实现常态化、软硬件一体的、安全的整车...
libattery.xny365.com/article-2185... 2019-11-9

提升电动汽车电池安全性,大厂们该在哪方面的努力_全球锂电网

有很多的原因可以导致热失控,例如碰撞,挤压,短路等硬件因素,也有电池过充,电压电流过高主动冷却系统失效等软件问题。 二、硬件下手 目前各大主机厂都从硬件与软件方...
libattery.xny365.com/article-11...html 2019-7-12

浅谈直流接触器在电动汽车与充电桩中的应用_全球锂电网

制造工艺做为确保产品质量可靠、性能稳定的充分条件,必须依靠一定的硬件设施才能得以保障,工装设备及生产线首当其冲。 1.焊接工艺及设备: 激光焊接工艺是产品质量可...
libattery.xny365.com/article-4...html 2019-5-28